广州北方汽车专修学校—官网| 培训板块 | 具体培训 | 点击报名 |
|---|---|---|
| 汽车电控燃油系统 |
1. 燃油系统的组成和分类 2. 燃油系统部件 3. 普通燃油系统 4. 机械无回油系统 5. 电子无回系统 6. 燃油系统检测 |
 |
| 汽车电控进气系统 |
1. 进气系统组成及传感器 2. 怠速控制系统 3. 进气增压系统 4. 可变配气系统 |
|
| 汽车电控点火系统 |
1. 微机点火的原理微机点火传感器 2. 有分电器控制的微机电火系统 3. 无分电器控制的微机电火系统 |
|
| 点火系统 | 点火线圈、点火器、高压线、火花塞、电子点火、微机点火 |
|
| 汽车电控冷却系统 |
1. 冷却液温度传感器 2. 电子节温器及控制风扇 |
|
| 汽车排放污染系统 |
1. 排气与控制系统 2. 氧传感器 3. 三元催化废气再循环控制系统 4. 曲轴箱通风系统燃油蒸发控制与二次空气喷射系统 5. 失火检测器 |
|
众 所周知，全球石油储量正在急剧下降。而我国是世界上石油消耗*多的国家之一，大多数的石油用在汽车上。人们生活水平的提升需要更多的汽车，而汽车的增加又 导致能源的紧张，再加上汽油车能量转化率极低、汽油生产成本较高，导致能源更多的浪费。柴油发动机的使用可以解决这部分问题，但传统的柴油发动机不适合小 型车辆。柴油共轨喷射发动机颠覆了柴油机的传统概念，电子控制的使用开启了柴油发动机的革命，目前柴油共轨喷射发动机已广泛应用到轿车、越野车、商务车 上。但其结构原理的变化导致维修工望而却步，市场急需专业的人才。
| 培训板块 | 具体培训 | 点击报名 |
|---|---|---|
| 柴油发动机的发展 | 柴油发动机的特性与汽油机的区别、柴油机的优势与不足、目前柴油机的使用现状。 |
|
| 电控柴油技术 | 电控直列喷油泵系统、电控VE性分配泵系统、电控单体泵系统、燃油共轨喷射系统 |
|
|
柴油共轨技术结构 原理与维修 |
电控系统的基本组成、电控系统的类型、传感器及其构造与作用、电脑的构成与作用 |
|
| 柴油共轨技术的应用 | 当代汽车使用柴油共轨技术的维修 |
|
