三架小飞机中*具创新性的是“同创号”弹射小飞机，它无需跑道，即可在拉力绳弹射下脱离钢制弹射架而实现起飞。该弹射架结构轻巧，设计巧妙，可快拆快装；架上安装有四根0.5米长的高模量拉力绳，弹射可产生约每小时50公里的初始速度，可满足大多数轻小型无人机的起飞、发射要求。指导老师沈海军教授表示，“弹射”是舰载飞机的关键技术之一，鼓励同学们作此新尝试，是为了让他们探索这一弹射技术，为轻小型无人机随时随地发射提供工具支撑。

      “同济号”无人机各项性能指标均刷新了此前两届学生无人机作品的纪录：其翼展3.5米，飞行高度可达2000至3000米，巡航时速约100公里，可连续巡航时间2小时。它采用双垂尾、后三点式起落架和流线型机身设计，主机翼翼梢可选择性安装小翼，使这架飞机在性能上具有良好的机动性和稳定性。

      “同梦号”是一架装载有先进航拍系统的航拍机，所使用的飞行专用摄像头从空中采集视频图像，并可*8通道大功率天线远距离图传系统将图像实时传送回地面；航拍相机使用的是200万像素的数码相机，图像传输距离可达10公里。飞机动力采用后退式电动机，可确保航拍系统具有广阔的视野。该航拍机已初步具备灾害预警、高压巡线、空中勘测、航拍摄影等多种功能。

      此外，另一部分同学还采用碳纤维杆、透明薄膜、轻质泡沫板，研制出了多架造型各异、轻巧玲珑、翼展均不足30厘米的掌上飞机。此前一周，在同学们遥控下，这几架微小飞机在同济大学办公楼大厅内悠然自如地飞来飞去，引来不少师生驻足。
      “在大四学生毕业设计环节，探索性开展学生团队研发小飞机的教改实践，既是同济大学航空航天与力学学院实施‘无人机发展战略’的一项具体行动，也是学院实施卓越航空工程师培养计划的重要组成部分。”学院院长仲政教授表示，一方面我们可从中遴选出性能优越、布局合理的同济无人机样机，另一方面亦可借此培养航空专业学生设计、研制无人机乃至轻型飞机的综合能力。自2010年起，已连续在三届本科毕业生中开展了小飞机研制活动，现已发展成为学院一项常规特色教学创新活动。

      “从飞机的概念设计、计算分析，到亲手把它制造出来，再到*后试飞，作为本科生能有机会体验飞机研制这个完整过程，感觉收获特别大。”“同梦号”电动航拍机研制组杜孟尧同学说。

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