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天津汽修培训学校 学校新闻>如何做一个合格的汽车维修人员
  汽车销量增多,新款车型不断推出,配置越来越先进,对维修人员的要求也越来越高。
 
  首届北京市职业技能大赛汽车维修工竞赛近日落下帷幕,来自北京市各区县的能工巧匠们纷纷施展自己的技能。但大赛评委们却表示,即使是进入决赛的选手,在动作的规范性、技能的灵活性等方面仍需要继续提高。据了解,北京市目前有230万辆机动车,对高水平汽车维修人才的需求在全国各大城市中遥遥*。
 
  大量现代化电子检测设备的运用,使得汽车维修工作越来越趋向脑力劳动。表现在以下几个方面:
 
  一、汽车维修告别苦脏累
 
  据记者调查,如今规模较大的一类、二类汽车维修公司的工作环境已比过去有了很大的改善。尤其是一些知名的汽车维修服务中心,整个维修车间内地上看不到油污,工人身着统一的蓝色工作服,一般也非常干净,并没有像人们想象的那样油渍斑斑。
 
  据北京丰田汽车维修服务中心总经理李文介绍,过去很多必须手工操作的大扳手,大钳子已经逐渐被现代化的机械设备取代,员工只需要按动操纵纽就可以完成任务。过去靠手拆零部件、肉眼观察和经验判断的诊断方式已经被探测仪等取代,员工都不需要用手直接接触到零部件就能探测到问题所在。现在,还出现了汽车远程诊断技术,汽车维修现在已经成了现代化的工作。
 
  二、维修工要“跑”在汽车前面
 
  北京丰田汽车维修服务中心总经理李文表示,大量现代化电子检测设备的运用,决定了汽车维修人员在掌握传统的机械维修技术的同时,还必须尽快掌握现代电子维修技术。电子燃油喷射系统的应用,ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统等都需要一定的专业知识,仅凭经验已经不能满足维修的需要。
 
  从事汽车维修服务的技术人员,除了具有扎实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以求*低的成本、*短的工时、*优质的服务。尤其是新款车型上市前,汽修工要提前掌握新车的特点。
 
  三、汽车维修转向脑力劳动
 
  张立维北京丰田汽车维修服务中心技术总监(荣获首届北京市职业技能大赛汽车维修工竞赛*名)。
 
  在很多人眼里维修就是动锤子敲,动钳子掰,是地道的体力劳动。也许正是因为这一点,尽管很多来修车的人在修车的时候对我们大方热情,内心中还是认为我们是没多少文化的“大老粗”。其实,随着目前汽车技术的发展,电控系统、发动机电控燃油喷射系统、带动防抱死控制系统(ABS)等新技术的使用,使得汽车维修工作越来越复杂。如喷油转轴的转速是多少,吸空气量是多少、指定喷油量又是多少等都有严格的规定,我们要对汽车故障产生的原因进行判断,仅仅有一身蛮力也只能“望车兴叹”。现在八小时的工作过程中,真正要大消耗体力的工作已经越来越少,更多的时候是结合仪器分析做故障分析。
 
  四、知其然更要知其所以然
 
  提到维修,很多人都会认为就是当汽车出现故障后找维修工排除。一个维修工的价值也就体现在帮助顾客修好车辆上。其实,作为一个维修工,不仅仅要对故障进行修理,还要充分了解顾客所开车辆的特性、顾客的开车习惯、汽车经常行走道路的路况等,为他们保养车,防止新问题的发生提出意见和建议。很多情况下,顾客汽车上的故障一而再、再而三地发生并不一定是维修工技术不到家,没有修好,导致问题重复发生,而是由于顾客本身的驾驶习惯、汽车行走的路况等其他因素导致。只有能够为顾客提供一个日常防故障清单,才能获得顾客的信赖,才能使自己工作的价值得到提升。
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